香港的基建發展方向 Hong Kong infrastrucutre development planning

現時政府的交通的基建發展方向, 因就業機會過份集中於市區而著眼於強化潮水作業的交通網絡發展, 市民早晚返工放工都要迫巴士迫地鐵穿梭商業區同新市鎮 , 未能發揮鐵路及道路網雙向並用的最大功效。


假若政府能從城市規劃，提供稅務優惠、綜合大樓等鼓勵新興產業到為人口增長較快的新市鎮設立辦工室
為社區提供足夠的就業的機會, 減少市民上班的距離, 既經濟和又環保,節省下來的時間,讓市民可以更多空間和家人朋友相處,更可大大提昇上班一族的生活質素及工作效率。


固此, 我十分讚同謝偉俊議員嘅觀點, 不應過份集中發展已十分密集嘅區域

21 Jan 2010 星島日報(港聞) :立會大比數否決停建添馬艦政府總部議案

議案由謝偉俊議員提出，認為停建添馬艦政府總部，有助紓緩巿中心地區交通擠塞的問題，又建議政府部門應分設在不同地區，帶動偏遠地區經濟，又要求政府提供稅務優惠，鼓勵大機構在偏遠地區設立分部。